Motorini

TRIAL, un'altra definizione che ne specifica meglio lo spirito è:Il Trial è l'unico sport motoristico in cui la velocità non è uno dei parametri più importanti. Probabilmente è anche l'unico sport motoristico dove l'abilità del pilota è nettamente più importante della bontà del mezzo. Questo sport è diffuso un po' in tutto il mondo ma ha schiere di più folti appassionati in Italia, Spagna, Gran Bretagna e Giappone da cui provengono i più importanti campioni degli ultimi anni, nonchè hanno sede le più importanti case produttrici di questo particolare tipo di moto. Si fa risalire la storia del trial agli inizi del XX secolo con le prime gare, in Inghilterra, con moto di serie, obbligate a percorrere le strade del tempo, già di per sè stesso normalmente in condizioni pessime, intervallate da salite ripidissime.

Il Trial moderno nasce alla fine della seconda guerra mondiale. Dall'inizio degli anni cinquanta nacquero i primi prototipi (works bikes) delle più famose case inglesi : Norton, AJS Matchless Ariel, Triumph, Francis-Barnett, Sun, BSA, Greeves a molte altre appositamente progettati per questo nuovo sport. Alcuni modelli entrarono poi nei listini e furono prodotti in discrete quantità, dato il crescente numero di richieste da parte degli sportivi. Il trial divenne il vero banco di prova per misurare l'abilità di guida dei piloti e nel contempo un eccellente punto di confronto dei mezzi. Il primo Campionato Mondiale di Trial venne organizzato nel 1975 e, in quell'edizione inaugurale, la prova italiana fu disputata sul circuito del Vandalino.

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