Motorini

PITBIKE, contrariamente a quello che fa pensare il nome esse non sono dei giocattoli ma presentano una meccanica molto raffinata e soluzioni uguali alle moto di maggiore cilindrata. E' anche uno dei sistemi di addestramento al motociclismo, infatti i più famosi piloti di oggi sono passati dalle minimoto, per addestramenmto, con questo tipo di competizioni, per passare poi a delle moto di grande cilindrata. Ciò può essere paragonato a quello che è il karting per gli automobilisti, addirittura alcune competizioni si svolgono si medesimi circuiti. Di pitbike ne esiste sia in versione stradale (minimoto) che fuoristradistica (pitbike) che anche esteticamente, richiamano le moto da gara normali.

Riepilogando esistono due categorie di minimoto: le Mini e le Midi che si differiscono tra loro solo nelle misure della ciclistica mentre per quanto riguarda il motore e tutti gli altri componenti sono sostanzialmente identiche. Le Mini però vengono essenzialmente usate in dai più piccoli, quindi con motori meno potenti, i piloti più giovani invece si servono di essere come scuola per passare poi alle superiori Midi. Esistono poi tipi che possono rientrare nell'ambito delle minimoto ma sono dette pitbike: sono modelli infatti che hanno una dimensione leggermente superiore e sono prodotte in versione fuoristrada/cross oppure motard. Le pitbike contrariamente, contrariamente alla maggior parte delle minimoto, sono dotate si sospensioni e di cambio che nelle pitbike da fuoristrada o cross sono molto simili alle moto vere e proprie, mentre in quelle più compatte, motard, il cambio è di tipo variomatic.

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