Motorini

MOTARD, in origine i motard erano dei cross che presentavano una gomma posteriore larga da strada. Questo tipo di motociclo nasce come competizione motociclistica (in America, superbikers) diventando negli anni Novanta un genere a sè stante e destinato alla produzione e alla vendita, diffusa poi molto rapidamente in tutto il resto del mondo. Ora per questo sport o tipologia di moto ci sono molte aziende produttrici che fabbricano dei motard omologati per la circolazione in strada, cioè dei veri e propri motard con vocazione stradale anche di grossa cilindrata che comunque hanno poco in comune con i motard da gara che sono ancora in enorme maggioranza dei ciclomotori da motocross o da enduro.

I motard da gara sono delle moto da fuoristrada (Enduro o Motocross) con accessori da pista (per lo più 17 pollici, gomma posteriore e 16,5 pollici come anteriore)che differiscono dall'enduro e dal cross per le dimensioni delle gomme, quindi con un assetto meno carico sul posteriore, come anche il disco, la pinza del freno e la pompa dei freni anteriore, la rapportatura di pignone, corone, la taratura e le dimensioni delle sospensioni sia anteriori che posteriori.

Per quanto riguarda invece questo tipo di mezzo nell'ambito cittadino possiamo dire che sono molto utilizzati dai giovani poichè prodotti in grande quantità soprattutto di cilindrata 50cc quindi guidabili appunto dai ragazzi che superano i quattordici anni. Nello specifico questo tipo di ciclomtore presenta diversa caratteristiche in parte differenti dai normali scooter, può essere un esempio il fatto che solitamente i motard hanno sei marce.

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